CFCs terão novas pistas para motos
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O aumento do índice de acidentalidade envolvendo motocicletas, em consequência do crescimento da frota em todo o país, é um dos motivos que motivou o Detran/RS a organizar uma comissão para estudar o processo de formação desses condutores no Rio Grande do Sul.
Analisando a formação dos motociclistas, a comissão concluiu que o processo não oferecia ao condutor a experiência de alguns aspectos da realidade no trânsito. A equipe da Divisão de Habilitação do Detran/RS pesquisou a formação dos condutores de motocicletas da Polícia Federal e do Exército, visitou os centros de treinamento da Honda e dos Correios, além de realizar um levantamento das condições das pistas de moto de todos os Centro de Formação de Condutores do Estado.
Por isso, a reestruturação das pistas de moto foi uma das ações elaboradas pela equipe. A prova prática deverá exigir agora que o aluno desenvolva todas as marchas da moto em três voltas durante aproximadamente três minutos e 20 segundos, diferentemente do exame antigo, que permitia que o aluno realizasse o percursso em um minuto e 10 segundos, desenvolvido em primeira marcha, finalizando em apenas uma volta pela pista.
Após a elaboração dos novos critérios a serem exigidos durante a formação dos motociclistas, o Detran/RS realizou dois grandes testes-piloto no CFC Soloscar, de Porto Alegre, e no CFC Casaril, da cidade de Encantado. Os testes foram de fundamental importância para analisar a nova pista e ajustar diversos detalhes.
A comissão, formada pelo administrador Jeferson Fischer Sperb, chefe da Divisão de Habilitação, e pelas pedagogas Tânia Protas, Juranice Berger e Jocelaine Seixas , da mesma Divisão, baseou-se para elaborar a reestruturação das pistas de motocicletas no artigo 17 da resolução 168/2004 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A nova sistemática deverá ser adotada por todos os Centros de Formação de Condutores a partir de 1° de novembro deste ano.
Analisando a formação dos motociclistas, a comissão concluiu que o processo não oferecia ao condutor a experiência de alguns aspectos da realidade no trânsito. A equipe da Divisão de Habilitação do Detran/RS pesquisou a formação dos condutores de motocicletas da Polícia Federal e do Exército, visitou os centros de treinamento da Honda e dos Correios, além de realizar um levantamento das condições das pistas de moto de todos os Centro de Formação de Condutores do Estado.
Por isso, a reestruturação das pistas de moto foi uma das ações elaboradas pela equipe. A prova prática deverá exigir agora que o aluno desenvolva todas as marchas da moto em três voltas durante aproximadamente três minutos e 20 segundos, diferentemente do exame antigo, que permitia que o aluno realizasse o percursso em um minuto e 10 segundos, desenvolvido em primeira marcha, finalizando em apenas uma volta pela pista.
Após a elaboração dos novos critérios a serem exigidos durante a formação dos motociclistas, o Detran/RS realizou dois grandes testes-piloto no CFC Soloscar, de Porto Alegre, e no CFC Casaril, da cidade de Encantado. Os testes foram de fundamental importância para analisar a nova pista e ajustar diversos detalhes.
A comissão, formada pelo administrador Jeferson Fischer Sperb, chefe da Divisão de Habilitação, e pelas pedagogas Tânia Protas, Juranice Berger e Jocelaine Seixas , da mesma Divisão, baseou-se para elaborar a reestruturação das pistas de motocicletas no artigo 17 da resolução 168/2004 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A nova sistemática deverá ser adotada por todos os Centros de Formação de Condutores a partir de 1° de novembro deste ano.